Cardan x homocinética: qual a diferença

Resposta rápida: o cardan — o eixo de transmissão completo, geralmente ligando o câmbio ao eixo traseiro. A junta homocinética — um componente que transmite movimento com velocidade constante mesmo em ângulo, comum em semieixos dianteiros e em algumas extremidades do cardan.
Eixo e suspensão desmontados para inspeção em oficina
Cardan e homocinética ficam em pontos diferentes do sistema de transmissão, por isso pedem diagnóstico separado.

O que é o cardan

O cardan é o conjunto — o eixo e as cruzetas — que leva a força do câmbio até o eixo traseiro ou as rodas, presente em veículos de tração traseira, 4x4, caminhões, tratores e máquinas.

O que é a homocinética

A junta homocinética é um tipo específico de junta usada onde o ângulo de trabalho varia bastante — como nos semieixos dianteiros de carros com tração dianteira, ou em uma das pontas do cardan em veículos 4x4. Ela mantém a velocidade de rotação constante mesmo com o eixo angulado, daí o nome.

Como saber qual peça está com problema

  • Estalo em curva fechada, especialmente em manobras — geralmente homocinética
  • Batida ao engatar marcha ou vibração ao acelerar — geralmente cruzeta do cardan
Cardan x homocinética
CardanHomocinética
O que éEixo de transmissão completoJunta que mantém velocidade constante em ângulo
Onde ficaEntre o câmbio e o eixo traseiroSemieixos dianteiros ou pontas do cardan em 4x4
Sintoma típicoVibração ao acelerar, batida ao engatar marchaEstalo em curva fechada

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